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ASATC-DG Trames

Description

Analyseur de trames CAN

      ASATC-DG “ Trames” permet de récupérer les trames sur le bus CAN, et d'être interprétées par l'utilisateur grâce au logiciel, fourni avec la carte, sous forme de chronogrammes. L'utilisateur peut analyser et visualiser physiquement le format des trames de données du protocole CAN.

Matériel

     Utilisant un slot PCI 32 bits 33 Mhz, ASATC-DG “ Trames” est munie d'une liaison CAN.

  • 1 interface de ligne haut débit gérée par le TJA 1050 de PHILIPS pouvant atteindre 1 Mbits/sec.
  • 1 Isolation galvanique par opto coupleurs.
  • 1 Connecteur DB9 pour la connexion au bus CAN .
  • 2 Interrupteurs permettant d'activer ou inhiber la résistance de fin de ligne.
  • 1 Contrôleur de protocole géré par le SJA 1000 de Philips pour piloter:
    • les trames de format standard (identificateur sur 11 bits)
    • les trames de format étendu (identificateur sur 29 bits)
  • 1 Mémoire de stockage des données.

Logiciel

image logiciel
Le logiciel

     Scan Analyse est un logiciel compatible windows ou linux avec une interface conviviale et instructive.Il Permet de visualiser les trames CAN capturées sur le bus sous forme de chronogrammes. L'utilisateur peut analyser et visualiser physiquement le format des trames du protocole CAN.


SCAN-Analyse, logiciel de gestion intégrant:

  • 1 driver pour Windows ou Linux
  • 1 libraire en C/C++ pour le développement d’applications spécifiques
  • Environnement de développement fonctionnel pour la mise en oeuvre des contrôleurs CAN SJA 1000

SCAN-Analyse permet de configurer la liaison CAN en choisissant dans les fenêtres de dialogue:

  • La vitesse de transmission variable entre 10 Kbits/sec et 1 Mbits/sec
  • Le paramétrage de configuration du SJA 1000 ( SCAN-Analyse se chargeant de la configuration) est réalisé de façon transparente pour l'utilisateur
  • Les paramètres de configuration du SJA 1000 pour obtenir, sans l'aide de SCAN-Analyse, les vitesses de transmission de son choix.
  • La visualisation d'une fenêtre " statique" indiquant les conditions de fonctionnement du bus CAN : Taux d'occupation du bus, erreurs en réception et en transmission, cumul des erreurs de fonctionnement.
  • Le mode de filtrage des messages en réception (identificateurs acceptés en réception)
  • Les modes fonctionnement "normal","écoute" et "self test"
  • L'ouverture d'une fenêtre "Historique" permettant de visualiser tous les évènements présents sur les lignes CAN
  • L'ouverture d'une fenêtre de dialogue permettant de saisir le message en hexa, binaire ou ASCII, et l'identification du destinataire


Extensions

ASLC –DG
Extension PCI/Bus CAN
ASAC-DG “ CAN-Test It”
Carte d'applications CAN